Колко би ви струвал ремонт на VOLVO D5 и V40 в сервиз Георги Терзиев GT1!?? Ами много по евтино от Мото Рфое, с малката разлика че ще го ремонтират 2 пъти. Оставих колата си VOLVO D5 едва на 127 000 реални километри в неговия сервиз. При огледа се оказа че има счупени две кобилици. След месец и половина чакане на необходимите части телефона извъння радостно. Колата беше най-после готова. Взех си я и си тръгнах. Едва изминавах 60 км и колата почва да пуши като МАЗ производство 1968 година. Смалко помощ от колеги на пътя се оказа че се е откачил маркуч от системата и колата губи мощност и дими ката кремиковци.... просто не е сложена скобата на споменатия маркуч. А това е сметката за ремонта: "Прилагам съкратен вариант на средства и труд, вложени в личния му автомобил марка VOLVO S60/D5: 1. Части от МП на обща ст/ст 984 лв. В това число артикули: кобилици -20бр, болтове -12бр, гарнитури -6бр, разпределителен вал -1бр. 2. Части от ТП на ст/ст 468 лв, в това число: ролки -2бр, ремък -1бр, водна помпа -1бр, филтри -2бр. 3. Материали от сервиза на ст/ст 228 лв, в това число: масло -9л, антифриз -1л, силикон - 1бр, нафта. 4. ВУ (външни услуги) на ст/ст 800 лв. 5 Труд на ст/ст 1120 лв. Тотал - 3600 лв. Поздрави. Г.Терзиев " Много ли е , малко ли е ...!?

Сподели с приятели